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      496.com可继续开辟国内的汽车市场。国内的汽车产业刚刚发展起来，汽车普及率低，因而在汽车动力系统发展战略选择上有更大的自由度，在新能源汽车研发和产业化方面具有比较优势，推广应用新能源汽车的阻力也会小得多。新能源汽车今年的发展可谓是有明显加速的，但问题是，从一定产量的角度，半年不到8万辆的累计产量，仍突显出新能源汽车要想在国内汽车市场实现大规模市场化还有很长的路要走。在我看来，除了目前对于新能源汽车发展很积极和主动外，从市场需求的角度，新能源汽车加快发展的动力并不十分强劲，特别是面对当前新的宏观发展环境的背景之下。
　　新能源496.com的续航里程新能源汽车较重要的组成部分就是电池了，续航能力一直是电动汽车发展的一个障碍，这也是购买者较关心的问题。现在改进过的锂电池会较大程度的提成电动汽车的续航能力，嘉林新能源推出的新能源电动面包车瑞驰EC35二代纯电动运输车采用的是锂离子动力蓄电池，满电续航高达300KM，载货续航230KM.轩德E9新能源物流车采用的是三元锂电池，满载续航达到260KM。
　　混合动力指能够至少从下述两类车载储存的能量中获得动力的汽车：可消耗的燃料或可再充电能/能量储存装置。根据动力系统结构形式可分为以下三类：串联式混合动力汽车（SHEV）：车辆的驱动力只来源于电动机的混合动力(电动)汽车。结构特点是发动机带动发电机发电，电能通过电机控制器输送给电动机，由电动机驱动汽车行驶。另外，动力电池也可以单独向电动机提供电能驱动汽车行驶。
　　正规厂家的充电桩对产品的防漏水、漏电情况作了非常高等级的保护措施，一但出现意外会自动切断电源，避免进一步损坏的产生。使用飞线充电的时候，尽量与墙端插座直接相连虽然大家不建议飞线充电，但有时受到环境等因素的制约，不得不采用飞线充电，这时一定要尽量与墙端插座直接相连，每多一个环节，就增加了一个发热点。夏季高温用车后可以选择地下车库进行充电
　　5)以钛酸锂为负极的锂离子电池钛酸锂在充电-放电中体积变化很小，保证了电机机构稳定和电池的长，寿命；钛酸锂电极点位较高（相对于Li+/Li电极为5V），在电池充电时可以不生成锂晶枝，保证了电池的高安全性。但也因钛酸锂电极电位较高，即使与电极电位较高的锰酸锂正极配对，电池的电压也仅约2V，所以电池的比能量只有约50～60Wh/kg。即使如此，这种电池高安全性，长，寿命的突出优点，也是其他电池无可，比拟的。
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